道之彩公路工程有限公司
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云南昆明市龍昊瀝青基地
貴州貴陽市貴安新區(qū)中鐵十八局瀝青基地
彩色瀝青路面的組成結構
現(xiàn)在許多當?shù)囟级奸_端鋪筑彩色瀝青路面,而在不同路段鋪筑彩色瀝青路面會有不同的效果;如在公園或人行道上,彩色瀝青路面可構成新的旅游景象,吸引更多的游客;在特殊公路上,彩色瀝青路面有利于更好地引導交通,削減行車安全事故等等;貴陽透水彩色瀝青配送公司淺談那么彩色瀝青路面的組成結構是怎么的呢?
1、墊層
墊層是介于基層和土基之間的層位,其效果為改善土基的濕度和溫度情況(在枯燥區(qū)域可不設墊層),確保面層和基層的強度穩(wěn)定性和抗凍脹才能,分散由基層傳來的荷載應力,以減小土基所產生的變形。
2、基層
基層是路面結構中的承重層,首要接受車輛荷載的豎向力,并把由面層下傳的應力分散到墊層或土基。
3、面層
面層是直接同行車和大氣相接觸的層位,是用用不同粒料或混合料鋪筑而成的;接受行車荷載較大的豎向力、水平力和沖擊力的效果,一起又受降水的侵蝕效果和溫度變化的影響。因而面層應具有較高的結構強度、剛度、耐磨、不透水和高低溫穩(wěn)定性,并且其表面層還應具有杰出的平整度和粗糙度。