現(xiàn)在的道路都是越來(lái)越寬，特別是城市的道路，不僅僅要滿足路面可以走車(chē)，更多的是提倡城市道路要與現(xiàn)代城市互助，可以體現(xiàn)城市的特點(diǎn)，也要滿足城市道路復(fù)雜的地理環(huán)境。所以很多道路還需要用顏色來(lái)標(biāo)識(shí)方向、道路歸屬等等。

    重慶彩色瀝青路面常見(jiàn)于高速公路警示路面，急轉(zhuǎn)彎路面，隧道入口，ETC收費(fèi)車(chē)道、公交車(chē)道，十字路口，學(xué)校路口等需防滑處理的道路 。其目的在于用顏色的改變形成視覺(jué)干擾，吸引到駕駛員的注意力，更直觀的得到警示作用，其次彩色防滑路面可增加原路面的防滑性，特殊路段加鋪可增加路面的摩擦力，提醒駕駛員提前降速，特別是雨天路面打滑時(shí)更好的保障的駕駛安全。

    道路越來(lái)越多，縱橫交錯(cuò)的道路相互圍繞，道路的復(fù)雜程度直線上升，也緊接著會(huì)給交通的管理帶來(lái)一定的困難。那該如何解決這個(gè)問(wèn)題呢？

    道路復(fù)雜集中精力行駛是肯定的，但長(zhǎng)時(shí)間在同一場(chǎng)景的路面行駛，肯定會(huì)造成視覺(jué)疲勞，所以需要給司機(jī)朋友一點(diǎn)點(diǎn)外界的干擾信息，讓大家不至于在行車(chē)過(guò)程中因?yàn)槠v，造成交通事故。于是人們想到顏色是可以激起人們的感觀，紅色可以明確地告知大家，將要到達(dá)危險(xiǎn)區(qū)域，要集中注意力降低車(chē)速，綠色卻可以讓大家降低因長(zhǎng)時(shí)間過(guò)于集中帶來(lái)的疲勞感，適當(dāng)?shù)姆潘删瘛?。顏色還可以用來(lái)區(qū)分道路的行使權(quán)，人行道、機(jī)動(dòng)車(chē)道各行其道，更加的安全有保障。

    重慶彩色瀝青路面的材料應(yīng)用于：常遇水、油浸的工廠地面，高檔房地產(chǎn)及酒店車(chē)庫(kù)，車(chē)庫(kù)坡道，高檔別墅路面等需要防滑的場(chǎng)所。

    性能特點(diǎn)：抗壓、抗沖擊、強(qiáng)度高、韌性好。漆膜光滑平整，質(zhì)地好。抗滑度分為高、中、低。耐污染，易清潔，耐候，抗紫外線。

    使用壽命：厚度可做3-5mm，使用期限5-10年。

    施工步驟：打磨、清理、除塵，用底漆封底。中間涂層用石英砂補(bǔ)2-4遍，以滿足厚度和平整度要求。研磨、吸塵、清潔。表面涂層應(yīng)直接滾涂或刷涂1-2遍。表面涂層干燥24小時(shí)后，應(yīng)罩光一遍。

    重慶彩色瀝青路面材料分類(lèi)：

　　1、聚氨酯彩色路面，這種材料有單組分和雙組份兩種，煙臺(tái)華通MMA彩色防滑路面是單組分的，施工更加簡(jiǎn)單，主要材料由聚氨酯和陶瓷顆粒組成，附著力，硬度都很好，高速公路，城市過(guò)車(chē)綠道用的都是這種材料。

　　2、丙烯酸彩色路面，丙烯酸是水性的，附著力，硬度都要比聚氨酯的差，所以只能走人，過(guò)摩托車(chē)，不適合過(guò)機(jī)動(dòng)車(chē)。

　　3、透水混凝土，透水混凝土有透水功能，現(xiàn)在城市里面都要求海綿城市，現(xiàn)在用的很普遍，色彩美觀。施工方法跟倒混凝土差不多，就是壓的時(shí)候不能壓太實(shí)，也不能壓太松。