貴州彩色陶瓷顆粒是一種新型路面材料，是采用高嶺土、長(zhǎng)石、石英和粘土為主要原料，再加上無(wú)機(jī)的高溫色劑之后經(jīng)高溫?zé)贫傻?。陶瓷顆粒的顏色在多種多樣的同時(shí)，具有防滑耐磨、環(huán)保耐腐、色澤鮮艷、堅(jiān)硬牢固、使用壽命長(zhǎng)等特點(diǎn)。主要在構(gòu)造景觀城區(qū)、景觀小區(qū)、美化城市環(huán)境方面使用。那么針對(duì)陶瓷顆粒有幾種不同的粒度，我們要怎樣進(jìn)行選擇呢？

　　1、首先，相同體積。陶瓷顆粒所具有的體積用同樣體積的球來(lái)與之相當(dāng)，這種球的直徑就代表該顆粒的大小即等體積相當(dāng)徑。

　　2、其次，相同面積。等面積相當(dāng)徑是用于實(shí)際陶瓷顆粒有相同表面積的球的直徑來(lái)表示粒度的一種方法。顯然當(dāng)顆粒形狀簡(jiǎn)單或者比較規(guī)則時(shí)，表面積存易求得。然而實(shí)際顆粒的形狀都較復(fù)雜，不易直接求得。應(yīng)用中一般都是通過(guò)流體透過(guò)法或吸附法等間接方法得到，這種方法比較實(shí)用。

       3、相同沉降速度。等沉降速度相當(dāng)徑也稱為斯托克斯徑。當(dāng)速度達(dá)到限值時(shí)，在無(wú)限大范圍的黏性流體中沉降的球體顆粒的阻力，完全由流體的黏滯力所致。

　　4、顯微鏡下測(cè)得的陶瓷顆粒直徑。顯微鏡方法是一種對(duì)顆粒既可觀察又可測(cè)量的手段，用顯微鏡測(cè)定顆粒的形狀、組成、大小等的靈敏度要優(yōu)于其他方法。

    貴州彩色陶瓷顆粒

　　選擇合適的陶瓷顆粒會(huì)有不同的效果，根據(jù)自己建設(shè)的場(chǎng)所選擇合適的陶瓷顆粒粒度，相同大小的陶瓷顆粒也會(huì)使用場(chǎng)所建設(shè)更加的持久、美觀。

    交叉路面由路面直線、路面左轉(zhuǎn)、路面右轉(zhuǎn)及路面掉頭構(gòu)成，這個(gè)可以根據(jù)路面紅綠燈的指示來(lái)進(jìn)行操作。路口的出行方式可能包括機(jī)動(dòng)車(chē)、非機(jī)動(dòng)車(chē)、行人，還要照顧到盲人、殘疾人的過(guò)街等等路面實(shí)際情況，路口情景還是比較復(fù)雜多變的。要使用路面材料來(lái)應(yīng)對(duì)路面狀況，需要考慮的因素及滿足的條件就可能比較多了。

    為了行人安全，機(jī)動(dòng)車(chē)需要具有良好的制動(dòng)距離，采用彩色陶瓷顆粒防滑路面可以縮短剎車(chē)距離。還可以根據(jù)防滑路面不同的色彩來(lái)劃分出不同的區(qū)域，入口車(chē)道直行車(chē)道采用藍(lán)色防滑涂料，左轉(zhuǎn)車(chē)道采用紅色，右轉(zhuǎn)車(chē)道采用紅色防滑涂料，人行橫道標(biāo)線區(qū)白色人行道標(biāo)線間采用紅色防滑涂料。可以在不同行駛的路面上鋪設(shè)不同的顏色，可以更好地引導(dǎo)路面的行駛情況。

    彩色陶瓷顆?？梢苑阑访嬉蚓哂懈叻阑吣湍ヮ伾鄻拥忍攸c(diǎn)，很多交叉路口都鋪設(shè)了這種路面。大大改善了交通運(yùn)行的壓力，減少了交叉路口交通事故發(fā)生的概率，很多地方都倡導(dǎo)使用。

    彩色陶瓷顆粒防滑路面可以用在坡道、彎道路面、互通立交、服務(wù)區(qū)出入口匝道、　城市道路公交車(chē)專用道和停靠站等等場(chǎng)地，