道之彩公路工程有限公司
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彩色瀝青路面和彩色透水混凝土兩者的最大區(qū)別,采用的膠凝 材料、施工方法、固結(jié)后其材性彩色瀝青混凝土路面是指脫色瀝青與各種顏色石料、色料和添加劑等材料在特定的溫度下混合拌和,即可配制成各種色彩的瀝青混合料,再經(jīng)過攤鋪、碾壓而形成具有一定強(qiáng)度和路用性能的彩色瀝青混凝土路面。也稱作彩色瀝青路面。 透水混凝土又稱多孔混凝土/無砂混凝土/透水地坪。其由骨料、水泥、添加劑(外加劑、色粉等)和水拌制而成的一種多孔輕質(zhì)混凝土。它不含細(xì)骨料,多采用單粒級或間斷粒級的粗骨料作為骨架,由粗骨料表面包裹薄層水泥漿相互粘結(jié)而形成孔穴均勻分布的蜂窩狀結(jié)構(gòu), 故具有透氣、透水和重量輕的特點(diǎn)。
彩色瀝青混凝土路面:是指脫色瀝青與各種顏色石料、重慶色粉和添加劑等材料在特定的溫度下混合拌和,即可配制成各種色彩的瀝青混合料,再經(jīng)過攤鋪、碾壓而形成具有一定強(qiáng)度和路用性能的混凝土路面,也稱作彩色瀝青路面;具有較強(qiáng)的吸音功能、良好的彈性和柔性等特點(diǎn)。
彩色瀝青混凝土的拌和及其路面施工介紹
1、混合料拌和應(yīng)注意與普通瀝青混合料的拌和的以下幾個(gè)不同事項(xiàng):
(1)拌和前,應(yīng)將攪拌站的拌和缸和瀝青輸送管道、運(yùn)輸車、施工機(jī)械設(shè)備等清洗干凈。
(2)為使生產(chǎn)目標(biāo)配合比能最大限度地接近設(shè)計(jì)配合比,原材料性能應(yīng)穩(wěn)定。
(3)添加色粉需考慮其對環(huán)境的影響,因?yàn)樯郾戎卮?、在混合料中具有著色、分散、吸附、穩(wěn)定、增粘作用。
(4)拌和溫度應(yīng)控制在160℃~170℃,拌和時(shí)間比普通時(shí)間多10s,出料后應(yīng)及時(shí)檢查粒料和顏色是否均勻。
2、混合料攤鋪:首先,檢查下基層的是否堅(jiān)實(shí)、平整、潔凈,同時(shí)檢查攤鋪、壓實(shí)機(jī)械是否處于良好的工作狀態(tài);接著,清掃基層,噴灑0.3-0.5kgm2的乳化瀝青。提高界面粘結(jié)力和減少雨水滲到路面結(jié)構(gòu);然后,嚴(yán)格按照松鋪標(biāo)高用墊塊將熨平板墊好,確保起始攤鋪厚度滿足要求;嚴(yán)格控制攤鋪機(jī)的工作速度(速度范圍:2.0~2.5mmin),確保攤鋪連續(xù);最后,全幅攤鋪,不間斷一次性成型,并及時(shí)碾壓。達(dá)到色澤一致、粒料均勻、美觀。
3、混合料壓實(shí)成型:
(1)路機(jī)械選擇:根據(jù)工程的工程量大小、施工場地復(fù)雜情況,選擇的壓路機(jī)的型號、功率和臺數(shù)。不宜用輪胎壓路機(jī),因?yàn)閷β访娌派廴竞驼沉稀?/p>
(2)壓組合方式:同樣分初壓、復(fù)壓、終壓3個(gè)階段進(jìn)行。初壓溫度應(yīng)控制在130℃~145℃,終壓溫度不低于70℃,按緊跟、慢壓、高頻、低幅的原則進(jìn)行碾壓。
首先根據(jù)試驗(yàn)段攤鋪后結(jié)果,確定碾壓組合方式。然后,由重型壓路機(jī)將路面靜壓1遍后,在帶輕振進(jìn)行碾壓1遍,即完成初壓;接著,由輕型壓路機(jī)來完成復(fù)壓的主要工作,視現(xiàn)場情況決定碾壓的遍數(shù),直至壓實(shí);最后,路面溫度降低至80℃時(shí)開始終壓,用重型壓路機(jī)靜壓1-2遍,直至完全消除輪跡。