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貴州貴陽市貴安新區(qū)中鐵十八局瀝青基地
瀝青混合料防止離析的處理
瀝青混合料的各種原料實驗、方針合作比、出產(chǎn)合作比、出產(chǎn)合作比驗證階段都與質(zhì)量操控休戚相關(guān)。《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》要求各層瀝青混合料有必要到達地點層位的功能性要求,既能避免混合料離析,又便利施工?;炷岭x析始終是影響瀝青路面質(zhì)量的主要因素。鋪筑瀝青路面時,有必要依據(jù)現(xiàn)場條件科學(xué)供料,并且要選用合理的攤鋪工藝,就能避免混合料離析,進而前進路面鋪筑質(zhì)量。
貴州彩色瀝青混合料的攪拌 科學(xué)技術(shù)的前進大大前進了瀝青攪拌設(shè)備的自動化水平,混合料配等到質(zhì)量操控等難以操控的問題方便的解決,但尚有許多質(zhì)量問題需求加強防備:①設(shè)定上料速度時先要試拌,各部分的發(fā)動和操作應(yīng)契合相應(yīng)的規(guī)程。攪拌設(shè)備運轉(zhuǎn)時要不時關(guān)注料倉儲料狀況。上料速度操控不妥簡單影響料倉的平衡,一旦呈現(xiàn)此類問題有必要停機調(diào)整;②瀝青攪拌機中振動篩部分決裂,骨料粒徑就很難操控,大粒徑骨料極易混入攪拌設(shè)備。監(jiān)工人員應(yīng)定時查看振動篩,以防設(shè)備中混入不合格的骨料。③攪拌機拌葉掉落或攪拌時刻不足,會影響混合料攪拌溫度及均勻度。現(xiàn)場人員要不時關(guān)注攪拌機的運轉(zhuǎn)狀況,嚴(yán)格操控攪拌時刻,尤其要仔細查看混合料是否有小骨料集合或是否混入了大骨料,以免影響攪拌質(zhì)量。
瀝青混合料運送中注意事項 ①混合料裝車時,運料車應(yīng)該前后移動,分三次裝料。裝料時,骨料在本身重力的效果下,大骨料往往向前后或兩邊滾落,構(gòu)成骨料會集現(xiàn)象。因而裝車時,有必要分別向運送車的前、后、中三處堆裝,卸料時巨細骨料便可以混合在一起。②運料途中車輛波動會導(dǎo)致大骨料會集。并且運料途中,料堆外表直接接觸空氣,比料中心的溫降速率快,混合料簡單呈現(xiàn)離析現(xiàn)象。因而,攪拌廠選址除了要考慮運送通道的平整度,還應(yīng)該兼顧運距的問題,運料途中操控好行車速度,盡量避免波動,并且料堆要掩蓋保溫,以防混合料離析。③攤鋪時,運料車應(yīng)該掛空擋停在攤鋪機前10m~30m處。卸料時操控好與攤鋪機之間的間隔,避免發(fā)作磕碰。卸料過程中車廂要大視點地快速升起,使混合料全體下滑,避免大骨料向料斗兩邊會集滾落,影響混合料的均勻度。